近日，上汽大众途岳纯电版的国家工信部申报信息曝光。据悉，新车基于燃油版途岳油改电而来（也就是基于我们熟悉的电动化MQB平台），外观上在原有的基础上进行了微调，动力上则搭载最大功率为100kW(136PS)的永磁同步电机，NEDC综合续航里程将有望突破300km。此外，新车或于2020年年中上市。

新车在外观面整体沿用了现款车型的设计风格，仅是在细节方面进行了调整，包括大众家族式纯电前杠/后杠、中网纯电标识以及尾标等；而整体设计与燃油版车型一致，都继承了老大哥途昂的硬朗设计，前脸造型非常敦实饱满，镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体，搭配粗狂的前杠造型，突显出硬派的气质。

而内饰部分，同样将延续燃油版车型，只是在内饰配色以及中控屏、仪表盘上做一些新能源信息的适配。车身尺寸，新车长宽高分别为：4453/1841/1632ｍｍ，轴距：2680mm。配置方面，新车将提供后置摄像头、天窗、车顶行李架、门把手光亮饰条、215/60 R16 95V和225/55 R17 97V的轮胎等。

动力部分，途岳纯电版搭载了一台最大功率为100kW(136PS)，峰值扭矩290N·m的永磁同步电机，其三元锂离子动力蓄电池可实现NEDC综合续航里程或达300km，而在快充模式下，该车从30%电量充至80%电量需25分钟，慢充从0%充满需要5.5小时。